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高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度高是什么原因?

更新時間:2017-02-28      瀏覽次數(shù):1708

高壓鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度高是什么原因?
高壓鼓風(fēng)機(jī)廠廠家分析風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風(fēng)機(jī)軸承置于風(fēng)機(jī)外,若是由于軸承疲勞磨損出現(xiàn)脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi),置于進(jìn)氣室的下方,當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時,由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。

實(shí)際工作中應(yīng)先從以下幾個方面解決問題。

(1)加油是否恰當(dāng)。應(yīng)當(dāng)按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。

(2)冷卻風(fēng)機(jī)小,冷卻風(fēng)量不足。引風(fēng)機(jī)處的煙溫在120℃~140℃,軸承箱如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻。當(dāng)溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣冷卻。

3)確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。

1、進(jìn)氣口溫度過高——降低進(jìn)氣口溫度

2、軸承干潤滑——加軸承油脂

3、風(fēng)機(jī)效率降低——清除葉道塵?;蚋鼡Q泵頭

4、工作狀態(tài)改變——調(diào)整工作狀態(tài),

5、環(huán)境溫度增高——增加環(huán)境通風(fēng)散熱

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